 På ett av norra Europas största köpcentrum, Nordstan i Göteborg, har vi gjort en speciallösning med en drygt 8 meter lång utblåstrumma. Luftridån styrs via en tidkanal som reglerar hög- och lågfartsdriften. |
|
 Utblåstrumman tillverkades i borstad rostfri stålplåt med 10 mm knäckar, vilket ger ett exklusivt utseende. |
 Eftersom fläktaggregatet inte kunde placeras på samma våningsplan som entrén, byggdes ett separat fläkthus på yttertaket. Systemet bygger på en recirkulerande lösning där luften hämtas och blåses ut i samma lokal. |
|
 För att göra kanaldragningen så diskret som möjligt gjordes den sista delen i samma utförande som utblåstrumman.
|
 På SKI Storsenter i Oslo installerade vi en speciallösning med luftridåer, där bara själva utblåstrumman är synlig. Utblåstrumman är tillverkad i borstad rostfri stålplåt med 10 mm knäckar. |
|
 Ovanför entresolplanet skymtas kanaldragningen från luftridån som avslutas med ett insugsgaller längre in i gallerian. |
 På karuseller brukar vi installera en luftridå av typ Entré-Karusellen, men i det här fallet fanns det inte plats för själva utblåstrumman. Det fanns också önskemål om att klimatskyddet skulle bestå av dubbla sidoblåsande utblåstrummor på in- och utsidan av karusellen. |
|
 Eftersom fläktaggregatet är placerat ovanpå karusellen är det bara utblåstrummorna som syns för in- och utpasserande kunder. |
 På Kista Galleria i Stockholm har vi tagit fram en speciallösning med ett luftridåaggregat och tre utblåstrummor för en karusellentré och två sidoentréer. Denna lösning ersatte luftridåer av ett annat fabrikat som inte klarade av att hindra kallraset in i gallerian. |
|
 Genom att luftridåaggregatet är placerat på karusellens tak blir den utvändiga dimensionen på de två sidoentréernas utblåstrummor endast 335 mm. |
 För att dölja luftridåaggregatet på karusellens tak satte vi upp en täcksarg på cirka 50 cm. För att installationen skulle bli så diskret som möjligt tillverkades utblåstrummor och täcksarg i rostfritt stål. |
|
 På karusellentrén anpassades utblåstrumman efter radien på karusellen för att smälta in på bästa sätt. |
 Luftridåaggregatet består av en filterbox med filterindikator, vattenbatteri, fläkt och tillhörande övergångar. Luftridån är utrustad med ett stort påsfilter för att förlänga tiden mellan filterbyte. |
|
 Genom att det är tillräckligt med ett luftridåaggregat till tre utblåstrummor minimeras rör- och eldragning.
|
 Här ser vi baksidan av täcksargen och anslutningen till utblåstrumman på karusellen. Vår montör har monterat luftridåaggregatet, utblåstrummorna, täcksargen och magnetkontakterna på dörrarna. |
|
 Luftflödet regleras dels via styrcentralen, dels via de spjäll som är placerade innan varje utblåstrumma. |
 På NK i Göteborg har vi gjort en specialanpassad lösning för deras huvudentré som gör det möjligt för NK att ha dörrarna helt öppna även vintertid. |
|
 Luftridåaggregaten placerades i ett befintligt fläktrum och insug sker via galler i golvet. |
 I taket i slussen syns bara utblåsspalterna, då utblåstrummorna ligger dolda ovan undertak. För att lösa problemen med kallras placerades en luftridå i framkant och en i bakkant på slussen. |
|
 Kanaldragning och ljuddämpare från utblåstrumman i taket till fläktrummet i källarplan. |
 Eftersom utrymmet mellan undertak och betongplattan var begränsad tillverkades rektangulära och platta utblåstrummor. Reglarna för undertaket fästes sedan i själva utblåstrumman. |
|
 Vår egen montör säkerställer att allt blir snabbt och rätt monterat. |
 I det befintliga fläktrummet placerades två stora fläktar av typ industriaggregat. I projekteringen valde vi att nyttja hela rummet som sugkammare för att kunna använda oss av befintlig utrustning. |
|
 Bakom fläkten syns ett av de stora vattenbatterier som redan fanns i fläktrummet. |
 På Arkaden i Göteborg kan man tack vare våra luftridåer ha två stora öppningar på 11 respektive 5 meter som entré till gallerian. Den stora öppningen mot gatustråket ger ett välkomnande intryck. Vikdörrar gör det möjligt att stänga delar av entrén vid kraftig och direkt vind. |
|
 Det enda som syns av luftridån är utblåstrummorna i rostfritt utförande. En täckplåt sitter mellan trumman och glaspartiet. |
 Med en öppning på 11 meter behövs två luftridåer. Den bakre trumman förser den yttre vänstra luftridån med luft via en specialbyggd vändkammare. |
|
 Styrcentraler, fläktar, filterboxar och vattenbatterier har samlats i ett rum bredvid. |
 På Kompassen i Göteborg går promenadstråket rakt igenom gallerian. Önskemålet var att ha stora välkomnande öppningar på båda sidor om detta stråk. |
|
 Genom att placera luftridåerna ovan undertak ser man bara själva utblåsspalten. |
 Med hjälp av en specialbyggd utblåstrumma säkerställer vi att allt får plats ovan undertak. Insuget sker längre in i gallerian för varmare luft. |
|
 Här syns själva utblåsspalten efter det att undertak och dörrar kommit på plats. |
 På T-centralen i Göteborg ville arkitekten att luftridån skulle placeras på stenportalen i bohuslänsk granit och matcha de befintliga materialvalen. |
|
 Resultatet blev en specialtillverkad luftridå i rostfritt stål med tegelskarvar på fronten. |
 På Ica Kristinehamn har luftridåaggregatet placerats på slusstaket, vilket möjliggjorde extra smala pelare. |
|
 Två pelare i framkant på varje sluss skyddar entréerna mot kallras. |
 Här är de fyra luftridåaggregaten som hade placerats på slusstaket. Varje aggregat består av en filterbox med filterindikator, en kraftfull trefasfläkt och ett elbatteri. |
|
 På Jessheim Storsenter i Norge har man gjort en liknande lösning med smala pelare. |
 Dessa sidoblåsande luftridåer är i likhet med våra övriga lösningar försedda med ett specialmunstycke med högre tryck och luftflöde i kallraszonen. |
|
 Varje pelare har ett påkörningsskydd som skyddar mot skador orsakade av kundvagnar. |